二手车是如何整备的？内幕如此...
时间：2023-10-30 访问量：444 来源：本站
二手车消费观在国内逐渐趋于成熟，越来越多的消费者选择二手车，但是不可否认的是大部分交易还是处于线下来完成的，可以说在我国绝大多数消费者还是选择和车商进行交易，那么车商收到车辆后是怎么整备的呢？二手车整备，对于消费者来说是一个陌生的词儿。从客观的角度来讲，二手车整备是整个二手车行业正规化种必不可少的步骤和流程。很多二手车在流入市场的时候，可能已经出现脱保（没有保险），同时也没有完整的维保记录。对于原车主而言，所谓的整备最多也就是洗个车，把随车证件稍微整理下就完成了。不过这对于下任车主是一种不负责的状态了。 所以目前正规的二手车商们，在收购了一台车辆后，会对二手车立刻建立一个新的维修保养记录（也就是检查车辆是否有事故，或者事故大小对于车辆受损的一个判定过程），并对二手车进行一个全面的检查和保养，对需要更换的零件进行更换，再精洗整车。在经过整备之后，对车辆原有的划痕在进行处理（补漆或抛光），相对应的二手车的价值也会提高，对消费者来说，也更有保障。所以，不要觉得二手车整备是个坑人的事，其实是对商家和消费者双方都负责的行为。正确的理解二手车整备，是更理性的消费观念。2、整备前检查：入库车检查表、估价报告表、确认维修项目、整修派工。3、进行整备：依整备规范进行、机修项目进行施工、外包厂商取车并签收、预估上架日期追踪管控、预估整修费用管控。5、上架前确认：实车动能测试、维修单据审核送财务、依整备项目规范最终检查、机能性最终检查。在市场中，里程在七万以内的二手车，使用年限在五年左右的车型较比多。这类车型的车况依然处于良好，有完整的维保记录。一般在收车以后，除了进行常规的保养之外，会重点针对车辆的刹车制动、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查，必要的情况下进行更换。在外观方面，多采取抛光等轻处理方式，能不喷漆尽量不喷，减少折旧损失。这类涉及车辆实体的整备，在二手车交易价格中占比在2%-4%左右。里程在7万-15万公里的车型，占据了大部分。这些车辆在整备上，就需要更专业的整备技术。第一：涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换，尤其是正时皮带、缸线、点火线圈等等；机油、变速箱油、齿轮油、刹车油、转向助力泵油、防冻液等都需要适当更换。第二：轴承、水箱、风扇、管道等长期使用部件需要进行检查更换。第三：涉及车辆使用安全性的部分，刹车系统、轮胎、转向拉杆等部分都要进行彻底检查和更换，外观是否进行整备需要根据情况确定，整车喷装也是尽量不做。这种车型因为使用年限和公里数都较长，往往需要进行彻底的深度整备。除了之前说到的各项检查和修复以外，对涉及安全的部件也要进行更换，发动机进行适当必要的拆装修补，比如密封圈、活塞环等。这样才能更好地调整车辆的使用状况，一般来讲这类车辆的整备费用占到二手车交易价格的15%-20%。因为本就是不太好出售的车型，车商也不会轻易涉及到这类车型。
